El anticongelante del motor es un líquido que ayuda a mantener la temperatura de los fluidos en el motor. Cumple la función de evitar que los fluidos se congelen en climas fríos y de impedir que hiervan a temperaturas altas. Los anticongelantes suelen estar asociados con el líquido anticongelante, lo cual es comprensible, ya que la única diferencia importante entre ambos es el agua destilada. El anticongelante se convierte en líquido refrigerante del motor cuando se mezcla con agua destilada.
El refrigerante del motor juega un papel vital en mantener el motor de tu coche en buen estado y mejorar su rendimiento. Debes cambiar el refrigerante después de cierto tiempo, preferiblemente cada 30,000 millas. Si sientes que el motor está sobrecalentado o ves que hay una fuga de refrigerante bajo el capó, puede ser hora de reemplazar el refrigerante viejo por uno nuevo.
Elementos Tóxicos en el Refrigerante
Los refrigerantes contienen compuestos que les permiten adaptarse a condiciones climáticas extremas. Los compuestos tóxicos son solo seguros para tu automóvil, pero deben ser manejados con extrema precaución cuando se trata del contacto humano. Los dos compuestos tóxicos comúnmente encontrados en el refrigerante del motor son los siguientes:
Etilenglicol
A tu motor le puede gustar el etilenglicol, pero este presenta serias amenazas para la salud tanto para las personas como para otros seres vivos. Debes tener mucho cuidado al tratar con este químico, que en realidad tiene un sabor y olor dulces. Siempre debe mantenerse lo más alejado posible de los niños pequeños y las mascotas, ya que pueden confundirlo fácilmente con su bebida favorita debido a su sabor y olor.
Propilenglicol
El propilenglicol es un poco menos tóxico que el etilenglicol utilizado en los refrigerantes, pero aún así es lo suficientemente peligroso como para causar problemas de salud. Los niños y las mascotas no deben estar cerca de este líquido. Por lo tanto, debes tener precaución incluso después de desecharlo y asegurarte de que el ácido sea vertido en un lugar donde no haya contacto humano. Ingerido en grandes cantidades, puede tener los mismos efectos dañinos que el etilenglicol.
Es fundamental tomar todas las medidas preventivas al desechar el refrigerante. Debes contar con el siguiente equipo de protección y usarlo antes de hacer cualquier acción relacionada con el refrigerante del motor.
- Mascarillas
- Guantes de seguridad
- Gafas de protección
La razón por la cual este fluido no debe ser tratado a la ligera es que, si se ingiere, puede envenenar el cuerpo y dañar órganos vitales, como los pulmones, el hígado y los riñones. El efecto tóxico incluso puede provocar discapacidades congénitas y, en los peores casos, la muerte si no se trata a tiempo. Debido a los peligros para los seres humanos, los refrigerantes de motor ahora utilizan variantes sustitutas para minimizar los factores de riesgo. Para prevenir cualquier tipo de lesión, aquí tienes algunas medidas de seguridad que debes seguir.
Desechar el refrigerante del motor de forma segura
Primero, necesitas un recipiente lo suficientemente grande para recolectar el refrigerante sin derramarlo. Asegúrate de que el refrigerante no entre en contacto directo con tu piel. Una vez que logres recolectar el refrigerante, sella bien el recipiente. No es seguro drenar ni verter el refrigerante usado en el suelo o en el jardín de tu casa. Llévalo a una planta de disposición o a una estación de servicio, y ellos se encargarán de él.
¿Por qué drenar o verter no es seguro?
Drenar puede causar problemas ya que los compuestos en el refrigerante son peligrosos para el medio ambiente. Drenar no es una opción segura, ya que las mascotas y otras especies errantes podrían consumirlo desde el drenaje, lo que podría ser mortal para ellas.
No te pongas en riesgo si no estás seguro
La opción más segura sería llevar tu coche a una estación de servicio o centro de disposición, donde profesionales capacitados se encargarán del asunto. Esto también te liberará de la carga de transportar el refrigerante desechado desde tu casa hasta la estación más cercana. Ellos siguen los parámetros estándar dependiendo del tipo de refrigerante del motor. Es posible que también cuenten con instalaciones para reciclarlo.
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