La temporada más difícil para los propietarios de coches es el invierno. La caída de las temperaturas puede paralizar el motor de un coche, afectando negativamente su rendimiento, lo que puede llevar a reparaciones costosas. A veces, incluso puede ser necesario deshacerse del coche por completo, pero hay una solución para evitar esto: anticongelante y líquido refrigerante. Muchos piensan que el anticongelante y el líquido refrigerante son lo mismo, pero ¿realmente lo son?
¿Qué es el Anticongelante?
El anticongelante es un líquido a base de glicol etileno que es difícil de hervir o congelar, y se usa comúnmente para reducir el punto de congelación del fluido que circula en el motor del vehículo. Evita que el líquido se congele durante la bajada de temperaturas en invierno. Además, también impide que el punto de ebullición del fluido se eleve, evitando que se evapore. También mantiene las partes internas del motor lubricadas y funcionando de manera suave.
¿Qué es el Líquido Refrigerante?
El líquido refrigerante (o refrigerante del radiador) se forma cuando el anticongelante y el agua destilada se mezclan. Es una versión diluida del anticongelante. Generalmente, tiene una concentración de 50:50, es decir, una mezcla de 50% agua y 50% anticongelante concentrado. Sin embargo, algunos pueden tener una mayor proporción de agua, como una mezcla 70:30 (70% agua y 30% anticongelante). Las mezclas 70:30 suelen diseñarse para ayudar a prevenir la corrosión y son un poco más caras que las mezclas 50:50. La mayoría de los líquidos refrigerantes en EE. UU. están hechos con una mezcla 70:30 de agua y anticongelante.
Colores del Anticongelante
Los dos colores más comunes de anticongelante son verde y naranja. El anticongelante naranja representa una «vida útil extendida», ya que dura más tiempo que el anticongelante verde debido a los diferentes tipos de inhibidores de corrosión que contiene. Por lo tanto, el anticongelante naranja es el que tiene el efecto más duradero.
Colores del Líquido Refrigerante
Los colores del líquido refrigerante del motor pueden variar entre verde, azul y rosa. Sin embargo, el color verde, que puede ser tanto de anticongelante como de líquido refrigerante, puede causar confusión.
¿Es lo Mismo Anticongelante que Líquido Refrigerante?
Aunque hay dos colores diferentes de anticongelante, ninguno de los dos tipos es igual al líquido refrigerante. El anticongelante debe mezclarse con agua, preferiblemente agua destilada, para producir el líquido refrigerante. El agua destilada es lo que diferencia el anticongelante del líquido refrigerante, ya que convierte al anticongelante en un refrigerante eficaz para realizar sus funciones: prevenir el sobrecalentamiento y la congelación de los líquidos dentro del motor del vehículo.
¿Puede el Anticongelante Ir Directamente al Líquido Refrigerante del Motor?
Una vez que el anticongelante se mezcla con agua destilada, puedes verterlo en el mismo lugar donde va el líquido refrigerante del motor. Luego, se distribuirá por el motor y se mezclará con el refrigerante para garantizar que los líquidos no se congelen.
¿Por Qué Es Riesgoso Conducir con Niveles Bajos de Líquido Refrigerante?
Es importante revisar el nivel de refrigerante con frecuencia o rutinariamente y llenarlo si es necesario, ya que si el nivel baja demasiado, el motor del coche puede sobrecalentarse y sufrir daños graves. El sistema de enfriamiento del coche está diseñado para evitar que el motor se sobrecaliente, enviando el refrigerante a través del radiador.
El Error Más Común:
Agregar más refrigerante no es suficiente; el refrigerante debe ser eliminado y vuelto a llenar para evitar la acumulación de depósitos y prevenir la corrosión, ya que los diversos depósitos pueden obstruir y causar problemas en el radiador.
El error más común que cometen las personas es mezclar los dos colores diferentes de anticongelante (naranja y verde) en lugar de mezclarlos por separado con agua: es decir, el verde se mezcla con agua destilada y el naranja se mezcla por separado con agua destilada.
Señales Comunes de que el Motor Podría Estar Sobrecalentándose:
El sobrecalentamiento del motor puede ser muy peligroso y causar la descomposición del vehículo.
- Escuchar ruidos extraños del motor.
- Fugas de refrigerante bajo el capó.
- La luz del motor podría estar encendida.
- El medidor de temperatura del salpicadero del coche marca mucho más alto que el promedio.
Se debe tomar acción inmediata si se nota algo de este tipo.
PUNTOS CLAVE:
- El anticongelante y los líquidos refrigerantes te ayudan a lidiar con el sobrecalentamiento del motor.
- El anticongelante está compuesto por glicol etileno y el líquido refrigerante es una mezcla de agua destilada y anticongelante.
- Los líquidos refrigerantes absorben el calor y lo evaporan, mientras que el anticongelante asegura que el refrigerante no se congele a bajas temperaturas.
- Se recomienda cambiar el refrigerante con frecuencia.
- Es esencial mezclar el anticongelante con agua destilada antes de usarlo.
- No te confundas con los diversos colores del anticongelante y el refrigerante.
- Los líquidos refrigerantes están disponibles en dos proporciones, 50:50 y 70:30, siendo la proporción 70:30 un poco más cara.
Aunque tanto el anticongelante como el líquido refrigerante pueden ofrecer la misma función, la diferencia radica en si compras la versión concentrada o la premezclada. ¿Buscas el más alto calidad de refrigerante o anticongelante para tu motor? Visita American MFG hoy mismo.
